探秘德國工業4.0：漢諾威工博會暨走進德國著名工業4.0企業
漢諾威工業博覽會——領略最新技術 當我們談論漢諾威時，我們不能不談的就是漢諾威工業博覽會（HANNOVER MESSE），其已經當之無愧的成為工業界的世界級展會，覆蓋了自動化和機器人、軟件和IT、動力傳動和流體技術到綜合能源系統、分包和輕量化設計以及研發的 [詳情]
2018-02-27
7人技術團隊操控24個機器人用“沈陽智造”挑戰不可能
2月26日下午2時，沈陽桃仙機場國際到達出口，首批回沈的參與平昌冬奧會閉幕式“北京8分鐘”的沈陽新松機器人自動化股份有限公司科技研發團隊7名成員一出現，等候多時的人群瞬間爆發出熱烈的歡呼。沈陽新松公司代表一擁而上，將祝賀和感謝送給了載譽歸來的功臣。齊心合力才能 [詳情]
2018-02-27
2018年我國減速機產業呈環保與智慧化發展趨勢
減速機是我國基礎裝備行業之一，在國家宏觀調控的持續驅動下，我國減速機行業逐漸發展為國際減速機行業的主戰場。通過持續的技術引進和大型減速機企業不斷的研發攻關，在產品設計、工藝水平和質量控制等方面，已逐漸縮小與世界先進水平的差距。 減速 [詳情]
2018-02-27
吉林省加快推進糧食生產全程機械化示范省建設
吉林省緊緊圍繞推進“全程機械化示范省建設”，著力推進農機化工作。去年全省農作物耕種收綜合機械化水平達到86%，機械化已經成為農業生產的主要方式。 通過實行“普惠、敞開”的農機購置補貼政策，創新驅動，補短板、促全程、推全局。省里以項目建設方 [詳情]
2018-02-27
豐田研發新款耐熱電機實現釹金屬用量減半
黑科技，前瞻技術，豐田耐熱電機,豐田稀土電機,豐田電機研發 據外媒報道，豐田研發出全球首款耐熱電機，其新款電機用磁體將稀土金屬元素——釹的用量降低了一半，使新款電機可耐受高溫條件。豐田研發的新磁體并未采用鋱(Tb)或鏑(Dy)，而是利用鑭(La)及鈰(ce [詳情]
2018-02-27
亞太股份輪轂電機進入量產化元年.
“亞太股份輪轂電機技術上已經非常成熟，現在最重要問題是實現批量生產。”從浙江亞太機電股份有限公司副總經理施正堂的話語里，《中國汽車報》記者能體會到整個企業對輪轂電機的那份執著。經過多年的積累和研發，亞太股份輪轂電機已經走到了量產化的前夜，2018年將是輪 [詳情]
2018-02-26